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新能源汽车轻量化新突破,理想汽车自研CFRT打破国外垄断!
作者:来源:访问:94时间:2024-12-07

近期,理想汽车宣布其国产自研CFRT(连续纤维增强热塑性复合材料)材料成功下线,并计划于2025年搭载于L系列车型中。这一里程碑式的成就,不仅标志着理想汽车在CFRT材料领域实现了自主配方开发和零件设计能力的重大突破,更是对国外供应商长期技术垄断的一次有力挑战与回应。


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CFRT材料:新能源汽车轻量化设计的优选

CFRT是一类新型的高性能复合材料,具有高强度、低密度、耐腐蚀、易加工等特点。CFRT材料的性能优于传统的热固性复合材料,其纤维和树脂之间的界面结合力更强,从而提高了材料的整体强度和韧性。同时,CFRT材料还具有可回收性,符合环保要求,是未来汽车轻量化、安全化的重要材料之一。

CFRT材料在汽车领域的应用前景广阔,可以用于制造车身结构件、燃油箱底护板、底盘部件等。其中,CFRT材料在燃油箱底护板上的应用尤为引人注目。由于CFRT材料具有高强度和低密度的特点,可以显著提高燃油箱底护板的抗穿刺能力,为油箱提供更好的保护。此外,CFRT材料还可以用于制造其他汽车部件,如发动机罩、行李舱盖等,以实现汽车的轻量化和节能减排。

然而目前国外供应商凭借材料配方、加工工艺的技术优势,以及完善的供应链体系,主导全球CFRT市场。国内汽车企业面临高昂采购成本、技术迭代受限等困境,严重制约了新能源汽车的自主创新能力和市场竞争力。


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理想汽车的自研之路:从挑战到突破

面对CFRT材料的技术垄断,理想汽车毅然决然地踏上了自研之路。在研发过程中,团队面临了玻璃纤维强度不足、纤维与树脂相容性差、零件成型翘曲等多重技术难题。经过无数次的试验与优化,终于取得了关键性突破。

配方设计:通过自主设计树脂和纤维配方,团队成功提升了材料的整体性能,特别是抗穿刺强度。技术负责人郭清透露,该材料的抗穿刺强度首次突破了行业内的1000N/mm大关,这一成就不仅代表了技术上的飞跃,更是对用户安全承诺的坚实背书。

加工工艺:针对CFRT材料加工过程中的难点,有效解决了零件成型时的翘曲问题,确保了零部件的精度和稳定性。

应用验证:自研CFRT材料展现出比进口材料更高的抗穿刺性能,大大降低了油箱被刺破的风险,为用户提供了更加安全的保障。


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行业影响:技术革新与生态重塑

推动CFRT材料技术创新

对于新能源汽车行业而言,技术自主更是关乎产业安全和国家战略的重要议题。随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对车辆性能要求的提高,CFRT材料作为轻量化设计的优选材料,其市场需求将持续增长,未来将会有更多汽车企业加大在CFRT材料研发和应用方面的投入,持续推动技术创新。


促进供应链协同发展

CFRT材料的研发和生产需要多个环节的紧密配合,包括材料配方设计、材料加工工艺、零部件加工工艺等。理想汽车通过与劳士领、福瑞科等合作伙伴的紧密合作,实现了国产自研CFRT材料的成功下线。将促进供应链上下游企业的协同发展,形成更加完善的产业生态。同时,CFRT材料的应用也将带动相关产业链的发展,为供应链企业带来新的市场机遇和增长点。


引领行业安全与环保标准

理想自研CFRT材料的高抗穿刺性能,不仅提升了车辆的安全性,也因其可回收性符合环保要求,为行业树立了新的安全和环保标准,有助于推动新能源汽车行业的绿色可持续发展。


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